Corsa D
Im September 2006 löste der Corsa D den Corsa C ab.
Mit völlig neuem, offensivem Design soll er verlorene Käufer wieder
zurückerobern. Die Abmessungen sind erneut gewachsen und liegen auf dem Niveau
des ehemaligen Kadett E.
Es gibt eine drei- und eine fünftürige Schrägheckkarosserie, die sich ab der
B-Säule stark voneinander unterscheiden. Der Dreitürer gibt sich betont
sportlich, mit spitz auslaufendem hinterem Seitenfenster und flachem
Heckabschluss. Der Fünftürer dagegen bietet mit seinem steileren Heckabschluss
ein familientaugliches Platzangebot. Als pfiffiges Extra gibt es bei beiden
Versionen einen ausziehbaren Fahrradträger im hinteren Stoßfänger.
Das Motorenangebot ist gewohnt umfangreich und umfasst Benziner von 1000 ccm
mit 60 PS bis 1400 ccm und 90 PS, sowie Diesel vom 1,3-Liter mit 75 PS bis
1,7-Liter und 125 PS. Die Spitzenmotorisierung stellt seit April 2007 der
1,6-Liter Turbo mit 192 PS im ausschließlich dreitürig lieferbaren Corsa OPC.
2011 wurde die Front leicht "facegeliftet" und dem Design der neueren Opel
Modell angepasst.
Modelle
Die Modelle des Corsa D werden vom französischen Hersteller Norev angeboten.
