Porsche 908/3, Sieger 1000km Nürburgring 1970

  Weil der Porsche 917 für die engen Kurven des Nürburgrings und der Targa Florio zu stark und schnell war, entwickelte Porsche im Jahr 1970 den 908/3. Das Auto wurde insgesamt nur vier Mal von Porsche eingesetzt: jeweils bei den 1000km am Nürburgring und der Targa Florio in den Jahren 1970 und 1971.

Mein Modell entstand aus einem ziemlich ramponierten Carrera 124 Modell der 1971er Version. Weil die bei dieser Version vorhandenen Heckflossen abgebrochen waren, habe ich mir den Siegerwagen von Vic Elford/Kurt Ahrens vom 1000km Rennen am Nürburgring 1970 als Vorbild genommen. Abweichend vom Original besitzt das Modell den breiteren Überrollbügel der 1971er Version.

Die Abziehbilder sind anhand von Fotos selbst hergestellt.

   

   

Karosserie: Spritzguss

Chassis: Carrera 124 Schwingarmchassis aus Kunststoff

Motor: Bühler

Übersetzung: 50/14

Reifen: vorn Original Carrera, hinten Vollgummi 40 Shore

   

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